[عادل العويمري]

فكرة شاهدتها بأحد الورش المتميزة بتقديم خدماتها (وتم تجربتها شخصيا)

تعبئة الإطارات بغاز النيتروجين للميزات التالية:

1_غاز النيتروجين أقدر على تحمل الضغوط المرتفعة من الهواء.
2_غاز النيتروجين أقدر على تحمل الحرارة المرتفعة من الهواء.
3_غاز النيتروجين يحافظ على الاطار من الداخل فنسبة تآكل الإطار بعد تعبئته بالنيتروجين أقل
بكثير من نسبة تآكله بعد تعبئته بالهواء.

بعد قرائة المميزات السابقة يتبين لنا أن:

مع السرعات العالية فإن النيتروجين لا يتمدد بقدر تمدد الهواء وبمعنى أدق لايكون
الإطار معرضاً للإنفجار عند السرعات العالية .

اذا حدث وتكونت حرارة فإن الاطار لايكون معرضاً للإحتراق من الداخل لأن مثلث الحريق = (مادة قابلة للإشتعال+حرارة +هواء)

وبما أننا منعنا تواجد الهواء داخل الاطار فاننا قللنا _ولا نقول منعنا لأن الهواء محيط بنا_من نسبة حدوث حريق سواء قبل انفجار
أو بعد تعرض الإطار لشيء حاد أدى لإنفجاره فلا يحترق

أرجو أن يحمل الموضوع نوع من الفائده وتكون معلومات طازجه



ومن الملاحظات الشخصية

تغير في عزم السيارة *

قلة في صرفية البنزين *

ثبات السيارة في الطريق *



وتم التجربة في ورشة في الصناعية القديمة بالرياض

التكلفة

الكفرات الاربع 40 ريال



وشكرا

الموضوع الأصلي: هام جداً تعبئه الاطارات بغاز النيتروجين‏ | | الكاتب: عادل العويمري | | المصدر: شبكة بني عبس

[قلم شفاف]

يا بلاش والله ياعادل فكرة لو تطبق في ورش ديار عبس حتى ما نخسر احد

مشكور على المعلومة

[خالد الذيابي]

تم
التطبيق يوم الاربعاء


ومن الفوائد كما ذكر الاخ عادل


شكرا لك ولمباردتك الجميله

[ذيب المناخ]

بيض الله وجهه