|
خيارات الموضوع | ابحث بهذا الموضوع |
|
بسم الله الرحمن الرحيم
هذا تقرير مصور عن مجموعة رحلات إلى مدينة تبوك ........................... الجزء الأول خريطة منطقة تبوك نبذة عامة عن مدينة تبوك الموقع الجغرافي تقع منطقة تبوك في الجزء الشمالي الغربي للمملكة، وتمتد من الشمال إلى الجنوب لمسافة نحو 700 كم، يحدها شمالاً منطقة الجوف والمملكة الأردنية، ومن الجنوب منطقة المدينة المنورة، ومن الشرق منطقة حائل ومن الغرب البحر الأحمر. وتقدر مساحة منطقة تبوك بحوالي 154.12 ألف كم 2 وهي تمثل 8.1 % من مساحة المملكة. مناخ منطقة تبوك مناخ المنطقة شبه استوائي جاف مع معدل مطر لا يتجاوز 50 مم سنويًا ويهطل شتاء بزخات متفرقة ، ويكون معدل درجات الحرارة السنوي 20 درجة في تبوك و 25 درجة على الساحل بحيث أنه قد ترتفع درجة الحرارة صيفًا إلى 40 درجة مئوية وتنخفض شتاء إلى 5 درجات تحت الصفر . هناك تذبذب في الرطوبة نتيجة تباين الكتل الهوائية ولكنها تنخفض في منطقة تبوك عدا الشريط الساحلي وأقصى معدل للرطوبة النسبية الشهرية المسجلة هو 70 % ويحدث في شهر ديسمبر، وأدنى معدل للرطوبة هو 20 % ويحدث في مايو وفي منطقة الوجه السكان في ضوء بيانات تعداد 1425 هـ والتي تتناول توزيع سكان المنطقة حسب المحافظة وحسب الجنسية وحسب محل الإقامة ، وقد أظهر المسح أن عدد سكان منطقة تبوك بلغ حوالي 691 ألف نسمة، يمثل السعوديون 86 %. وتضم محافظة تبوك أكبر تجمع سكاني، حيث يقيم بها حوالي 71 % من السكان ، وتأتي في المقام الثاني محافظة أملج حيث تضم حوالي 8% من السكان . تحتوي مدينة تبوك على عدد من الفنادق لكنها للأسف أغلبها ليست بالمستوى الراقي وسأدرجها حسب الأفضلية بالترتيب مطار تبوك يقع مطار تبوك في الجهة الشمالية الغربية من المملكة، وبعد إنجاز عدد من مراحل التطوير يعمل المطار الآن بمدرج طوله 3000 متراً وساحة وقوف الطائرات وتبلغ مساحتها 33779 متراً مربعاً وتستوعب أربع طائرات بوينج 747 أو إيرباص في آن واحد. وينطلق من المطار العديد من الرحلات اليومية لعدة وجهات أهمها مدينة الرياض والمدينة المنورة ومدينة جدة و الخطوط السعودية هي الناقل الوحيد بين منطقة تبوك والمناطق الأخرى , ويتوقع ان تشغل شركات الطيران الإقتصادية الجديدة ( ناس - سما ) رحلات إلى مدينة تبوك قريباً .. و أتمنى ان يكون ذلك في أقرب وقت الجزء الثاني بداية التقرير كان لي خلال الفترة الماضية العديد من الرحلات إلى مدينة تبوك ومدينة حقل لإنجاز الأعمال , طبعاً كان دائماً السفر لها بالطائرة فالطريق براً طويل جداً ويبلغ 1400 كم حتى أن أجزاء من الطريق ليست بالحاله الجيدة , لذلك السفر بالطائرة هو أفضل وسيلة , مدة الرحله 1:45 دقيقة وسعر التذكرة من الرياض للدرجة الأولى 1880 ريال ولدرجة الضيافة 780 ريال وتستخدم على هذا الخط طائرات إم دي 90 وهذي صورة للطائرة وهذا جدول يوضح مواصفات الطائرة كنت دائماً في الطائرة وانا متجه إلى تبوك أستمتع بمشاهدة السحب الكثيفه وخاصة في فصل الشتاء , وسبحان الله على كثافة السحب إلا أن الأمطار شحيحة , طبعاً كانت الكاميرا رفيقه دائمه في هذه الرحلات وكان لهذه السحب نصيب من التصوير كان من علامات الوصول إلى منطة تبوك هي مشاهدة المزارع أو بالأصح مشاهدة الدوائر الخظراء فما أجمل منظرها من الأعلى , العديد من المزارع والدوائر الخظراء بفعل رشاشات المياة , مع العلم أن تبوك من المناطق الزراعية الهامة في المملكة وتحتوي على مزارع ضخمه جداً مثل مزارع تادكو ومزارع أسترا -------------------------------------------------------------------------------- الجزء الثالث مرحبا .. أثناء وصولنا إلى مدينة تبوك الطائرة تتجه شمالاً كأنها متجهه للأردن ثم تلتف وتعود مرة أخرى وتبدأ بالهبوط من شمال المدينة بإتجاه المطار الذي يقع جنوب مدينة تبوك و في هذا الوقت تشاهد جميع أجزاء مدينة تبوك .. وهذي صور لتبوك من الطائرة مطار تبوك مطار صغير .. وللأسف قديم جداً ويحتاج للتطوير , وحسب المعلومات التي لدي أنه تم إعتماد تطوير المطار وزيادة 12000 مترمربع زيادة على المساحة الحالية للصالات الداخلية وتركيب خراطيم لنقل الركاب مباشرة من الصالات للطائرة . الغريب ان عربات حمل الحقائب في المطار ليست مجانية مثل عربات الحقائب في مطار الرياض , ويجب دفع رسم أعتقد ( 2 ) ريال أو ( 5 ) ريال لا أتذكر لكن العربة برسوم , تم إستلام الحقائب والإنتقال لإستئجار سيارة , من المكاتب الموجوده عند بوابة الخروج .. المهم خرجت من المطار , الطريق جيد ومشجر .. ويشاهد الزائر بعض المجسمات الحربية مثل الصواريخ .. وأول ما يشاهدة القادم من المطار هذا الميدان توجهت إلى فندق صحارى تبوك , في أول رحله لي إلى تبوك سمعت عن فندق صحارى وكنت أعتقد انه فندق راقي وجميل خاصة وانه يتبع للشركة السعودية للفنادق لكن فوجئت به , حتى أن أسعاره مبالغ فيها على أثاث متهالك , وخدمات سيئة حتى الأنترنت لا وجود له , أضطريت اني أخذ غرفة أرتاح وبعدين نشوف بديل , كان سعر الغرفة شامل الخدمه 450 ريال .. وهذي صور للفندق من موقعهم وهذا موقع الفندق على النت http://www.saudi-hotels.com.sa بعد الراحه وأداء الصلاة أخذت جوله في الفندق , الفندق في نادي رياضي ومسبح تطل عليه غرفتي وفيه مطعم ومحل هدايا ومكتب تأجير سيارات , الفندق مساحتة كبيرة , لكنه مقام على دورين فقط وفيه 80 غرفة وجناح وفيه صالة حفلات . بعدها طلعت في جوله على المدينه وشوارعها , وصراحة ما يميز مدينة تبوك إتساع الطرق والتشجير والميادين المزينه بمجسمات جميله وهذي صور الجزء الرابع زيارة محطة القطار في تبوك لا تزال القلاع و المباني و بقايا قطار الحجاز المتناثرة على امتداد سكة حديد الحجاز في مدينة تبوك، تحكي قصة تاريخية لم تتكرر ، تأسست السكة لتسهل على الحجاج مشاق السفر إلى الأماكن المقدسة، وتقيهم غارات بعض اللصوص آنذاك ، ذلك بالإضافة إلى ربط أطراف الدولة العثمانية المترامية الأطراف ببعضها وأهداف أخرى سياسية و عسكرية . يعود بكم من خلال هذا الجولة إلى سنة 1318هـ الموافق 1900م حيث البداية الفعلية لتحقيق هذا المشروع وكان قد أمر بتأسيس هذا القطار السلطان العثماني عبدالحميد الثاني وكانت الدولة العثمانية حريصة أشد الحرص على سلامة الحجاج ذهاباً وإياباً لهذا فإنها لم تتردد في دفع رواتب وعطايا لوقف التهديدات المستمرة على قوافل الحجاج، حيث بدأ العمل في منطقة المزيريب ثم إلى دمشق ودرعا بإشراف بعض المهندسين الأجانب من الألمان ماعدا المسافة التي بين العلا والمدينة فقد أشرف عليها مهندسون مسلمون. خط سير سكة حديد الحجاز تبدأ سكة حديد الحجاز بعد محطة مزيريب من (محطة دمشق) وتمر بعدد من المحطات في طريقها ومن أهمها: الديرة - عمان - جزا - عطرانة (القطرانة) - معان - غدير الحج - بطن الغول - مدوارة (المدورة) - تبوك - الأخضر - المعظم - الدار الحمرا - مدائن صالح (الحجر) - العلا - هدية. لتنتهي السكة بمحطة المدينة المنورة. وهناك محطات فرعية أخرى على امتداد طول السكة. ويشار إلى أن المحطات الرئيسية تحتوي على ورش لإصلاح القاطرات ومبان خدمية للإشراف والحراسة والتمويل ومبان مخصصة لإسكان الحجاج والمسافرين وخزانات للمياه ودورات مياه. وهذي صور من محطة القطار القديمه وللأسف اهذا الموقع الأثري الهام مهمل من قبل الجهات المختصه , وتكثر فيه المخلفات ومقفل أمام الزوار أتمنى أن نرى في المستقبل إهتمام جاد في العناية بهذه الأثار الجزء الخامس كنت في زيارة للسوق العام في تبوك و وجدت قلعة أثرية بالقرب منها حاولنا الدخول لها لكن وجدناها مقفله , هذه القلعه تعرف بـ ( قلعة تبوك ) بنيت في عصر السلطان القانوني سنة 967هـ ، وجدد بناؤها في عصر السلطان محمد الرابع سنة 1064هـ ، وسجلت أعمال التجديد على بلاطات خزفية فوق عقد المدخل ، ثم جددت القلعة سنة 1260هـ ، وفي العهد السعودي جددت عمارة القلعة سنة 1370هـ ، ثم قامت الوكالة العامة للآثار والمتاحف بترميمها ، والقلعة من الداخل بعد المرور من المدخل الرئيسي لها والذي يؤدي الى فناء القلعة ، والذي يوجد به بئر ، وفي الجهة الجنوبية والشمالية من القلعة توجد غرف المبنى ، أما الجهة الجنوبية فيوجد بها مصلى في الدور الأول والثاني . وهذي صور من النت للقلعة بعدها طلعنا لزيارة بعض المواقع ولكن فجأه هبت عاصفة رملية قوية جداً حجبت الرؤيا بشكل كبير , أغلب السيارات توقفت على جانب الطريق لأن الطريق اللي نسلكه مليء بالشاحنات , وسبحان الله بعدها هطل مطر غزير قشع الغبار وكان الجو رائع وكان لنا هذه الصور وأثناء تنقلنا في المناطق البرية المحيطة بمدينة تبوك وجدنا أراضي ومرتفعات مليئة بأحجار غريبة بأحجام صغيرة تغطي الأرض باللون الأسود .. وهذي صور للأحجار و أثناء عودتنا لمدينة تبوك هطلت أمطار غزيرة مره أخرى وهذي صورتين لبعض شوارع تبوك الموضوع الأصلي: %مـديـنـةجوولت ولد الجزيرة في لاسبوع الماضي تــبــوك تـفـاصـيـل و تـقـريـر مـصـور % | | الكاتب: ولد الجزيرة | | المصدر: شبكة بني عبس
|
|
الله يعطيك العافيه على
المعلموات عن تبوك رحله موفقه تقبل تحياتى
|
|
|
|
يتصفح الموضوع حالياً : 1 (0 عضو و 1 ضيف) | |
خيارات الموضوع | ابحث بهذا الموضوع |
|
|
مواضيع مشابهة | ||||
الموضوع | الكاتب | القسم | الردود | آخر مشاركة |
العطورات في الماضي | بندر العويمري | المنتدى الأدبــــــــــــي | 0 | 26-04-2011 01:14 AM |
من الماضي ....... | نديب البراك | منتدى المقناص والرحلات البرية | 3 | 18-07-2010 01:18 AM |
قصه في الماضي | شداد المظيبري | المنتدى الأدبــــــــــــي | 5 | 03-02-2010 09:46 AM |
جريمة بشعه في تــبــوك ..؟ | سعد محمد | المنتدى العــــــــــــــــام | 16 | 08-01-2010 01:21 AM |
صور من الماضي | منصور غنيمان | منتدى الصوروالفيديو والسفر والسياحه | 3 | 19-08-2009 03:04 PM |