[بن هادي الرشيدي]

بعد التحية والسلام أخواني الأعزاء



بعض السيارات يشتكي أصحابها من أرتفاع حرارتها



حتى بعد قيامه بتغير كل قطع نظام التبريد



رديتر بلف ليات ماء مروحة وتماتيك المروحة وزنبلوف



غطاء رديتر وزن جربكس .....الخ



ومع ذلك يشكو من أرتفاع حرارة سياراته



إذن المشكلة هي في وجه رأس المحرك فيه تنسيم



يسبب أرتفاعا لحرارة 100 %



ومن أجل توفير المال والجهد عليك



بدل فك راس المحرك وتغير الوجه ودفع أموال طائلة



بأمكانك معالجة المشكلة بــ 5 ريال فقط



وتنتهي المشكلة بإذن الله تعالى



المطلوب منك أن تفتح غطاءالرديتر صباحاً والسيارة باردة



وتشغيلها حتى تصل لدرجة حرارة التشغيل العادية



أو 10 دقائق تكون شغالة والغطاء مفتوح والماء (فل) يعن يمليان



للأخر وراقب فتحة الرديتر إذا وجدت فقاعات ماء صغيرة وقليلة تظهر



بعد فترة وفترة لمدة 15 دقيقة متواصلة



أحياناً تكون الفقاعا تطبيعية أول 5 دقائق وتنقطع بعدها



أما إذا أستمرت لأكثر من ربع ساعة فتأكد يقيناً بأن وجه رأس المحرك



لديك فيه تنسيم للضغط



كما هو الحال في هذا المقطع






الحل هو مادة تباع في البناشر أو محلات زينة السيارات ومنها



أنواع كثيرة ولكن مفعولها واحد وهو سد وإصلاح



الشقوق في منظومة التبريد تتكون منخليط



من السيراميك الصناعي والنحاس ومواد أخرى



تسدمناطق التهريب سواء كان من :



من وجه الراس



من طبات الرديتر والمحرك



من ليات وخراطيش الماء



من طرنمبة الماء



من رديتر المكيف الحار تحت الطبلون



ولاتحتاج للألغاء ليات الماء المتجه للرديتر المكيف الحار بعد اليوم



من حتى غطاء الرديترأيضاً



وأشهر هذه المواد هو من أنتاج شركة عملاقة



متخصصة في هذه الأمور



شركة abro



وهذه بعض منتاجاتها







النوع المفضل لدي ومجرب على أكثر من سيارة هو



النوع الأولبـ 5 ريال مجربه شخصياً من 10



سنوات على أغلب سياراتي التي أستخدمتها



وكانت النتيجة ممتاااااازة حتى بعت بعضها والبعض



الآخرلازال في الخدمة ولا تشكو من مشاكل



وبأمكانك أيضاً وضع هذه المادة حتى وإنلم يكن لديك



مشكلة في نظام التبريد للسيارات التي تعدى ممشاها



فوق 180 ألف كيلو كخطوة أحترازية قبل وقوع



المشكلة وتفاقم الأمر فهي تعتبر كخط دفاع أولي



ملاحظة مهمة جداً جداً



هذه المادة تنفع فقط لمن لديهم تنسيم خفيف فقط



أما من يفتح غطاء الرديتر ويشغل السيارة صباحاً



ويفووور الماء من الرديتر بسرعة فهذا يجب أنيفتح



المحرك في ورشة ويصلح العطل لأن المادة لا تسد



الشقوق التي تتعدى 2 سم بالكثير في إرشادات



الأستخدام المادة



ومن رأي الشخصي أن يضع هذه المادة قبل الذهاب



للورشة لعل وعسى أن تكفيه الخساير



وعلى قولة المثل



أما لقحت ولا ما ضرها الجمل















________منقووووووووووووووووول__________

الموضوع الأصلي: أصلح وجه رأس محرك سياراتك بــ 5 ريال فقط طريقة مجربة وفعالة في بداية المشكلة | | الكاتب: بن هادي الرشيدي | | المصدر: شبكة بني عبس

[عايد2001]

الله واعلم في صحة هذا الموضوع
على العموم شكراً لك

[سيوف بني عبس]

شكرا لك....