|
اهداء لبوصالح وللمنتدي شرح لبعض حركات الطيران
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته هذا الموضوع رد على تساؤل العم ابوصالح وهو هل يقدر الطيار انه يقلب الطياره وكوب القهوه ماينتثر راح اجاوب على سؤال ابوصالح واسأل الله انى اقدر اوصل المعلومه بشكل مبسط للجميع اولا راح احط الفيديو اللى حطه ابوصالح اولا هذي الطياره نوع Glaider تطير طيران شراعي يعنى الطيار يقدر يطفي المحركات ويطير معتمد على جناحين الطياره اللى يوفرون له drag-ratio اللى هو نسبه السحب وبالتالى راح توفره الارتفاع lift الارتفاع Gliders use the same control surfaces (movable sections of the wing and tail) that are found on conventional planes to control the direction of flight. The ailerons and elevator are controlled using a single control stick between the pilot's legs. The rudder, as in conventional aircraft, is controlled using foot pedals. وكل الطيارين المقاتلين يدربونهم على اطفاء المحركات والنزول من غير محركات وهذا في حاله خراب المحرك الطيارات المقاتله لما تطير glid تقطع ميلين كل 1000 قدم والطيار لما يخرب المحرك عنده اول شئ يسويه يرتفع حتى يكون عنده ارتفاع يقدر يسوي tread بالمسافه وفي طيارات شراعيه تطير مسافات وتسوي حركات من غير محرك مثل الفيديو اللى تحت هذا جواب الشق الاول بخصوص انه يقلب الطياره والشاي ماينتثر الامر عادي الحركه اللى سواها اسمها barrel Roll وهي يبتدي من نقطه بارتفاع خشم الطياره من 15 الى 20 درجه ويلف لفه كبيره وهو يلف يتحكم بالجاذبيه يعنى force the stick forward to induce the downward force والغلاس يكون مثبت لان اذا مومثبت من تلف يلف معاك الغلاس وهذي بعض المقاطع طبعا هذي الحركه يبيلها تدريب ومومن اول مره اتسويها وايضا من الحركات هي SPINING وهذي الحركه تعلم الطيار شلون يرفع الطياره لما يفقد السيطره عليها ولايقدر يتحكم فيها وتسقط سقوط حر من فوق وكثير من الطيارين ماتوا بالحركه هذى او طلعوا EJECT وهذا فيديو SPINING FOR HAWK وهذي طياره طرت عليها وسويت فيها هذى الحركه وهذي طائره الF/A-18 وهذي نبذه عن الحركات اللى المفروض كل طيار يسويها وهذا فيديو يوضح بعض الاخطاء المميته اللى يتعرض لها الطيار هذا صاروخ طاح من F-18 وحاش طياره السكاي هوك اللى جنبه وفي الدقيقه 1:18 تشوف الطيار طلع بالكرسي وهذا طيار تورنيدو نزل من غير LANDING GEAR اتمنى مايكون الموضوع ممل للقراء واتمني اني اكون عطيت فكره بسيطه عن الطيران دمتم بود ؟ |
pILOT
الف شكر لكـ على الرحله الشرح |
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ياهلا وغلا فيك يابايلوت اشلونكم واشلون ربعك واشلون الربيع والمطر عندكم يقولون عندكم ربيع بس ماكو فقع هههههه ياخوك خبري في امريكا من سنة 84 يامال السيل هههههه مشكوووور على الشرح الكافي الوافي طال عمرك يامال العافيه صج تصدق عاد اني شكيت انه سمليتر المهم تعال ابي اقولك شيء ياخوي لاتكبرنا واجد ترى الناس تحسبنا شياب عاد هههه اقصد قولتك العم ابوصالح ياخوي انا يمكن اكبر منك ب 4 سنين بس مشكووور يابايلوت وبصراحه اثريت معلوماتنا من علوم الطيران عندي سؤال ثاني طال عمرك بما أنك متخصص وقديم في هذا المجال واذا ماعليك اي مسؤوليه ياليت تحدثنا عن مميزات f35 اذا امكن |
إقتباس:
واتمني انى اكون قدمت بعض المعلومات المفيده ؟ |
شكـــــر وبـآإرك الله فيك
|
ثآنكس كآبتن ع النايس تريب
بليز آبي معلومات عن المارشمآن الظآهر كذآ اسمه واذا غلط صححه الرجآل اللي يآشر للطيآره العسكريه بالاعلآم حتى تنزل عندي بروجكت ابسويه واخترت عن هالوظيفه بالذات ومشكور مقدمآ |
مشكور اخوي بايلوت
على الطرح الرائع |
إقتباس:
هاهاهاهاهاها انا سنه 84 توني ورييييييييييييييييييع :) f-35 سبحان الله قبل شهر كنا بزياره مصنع لوكهيد مارتن وعطونا شرح عن الاف 35 وطلبنا شرح عن الا 22 رابتر ماعطونا لانها توب سكرت ابشر لافضيت بحطلك موضوع عن الاف 35 دمت بكل ود ياعممممممممم :) ؟ |
| الساعة الآن +4: 12:00 AM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
